In de flats langs het water is de schuifpui naar het balkon de deur die het meeste werk geeft. Hij weegt twee tot drie keer zoveel als een gewone voordeur, hij rust op twee of vier wieltjes van een paar centimeter, en hij staat pal op de wind. Wie zo'n pui elke dag open en dicht schuift, merkt na een paar seizoenen dat het zwaarder gaat en dat de greep niet meer helemaal naar beneden komt.

Hoe het slot van een schuifpui werkt

In de stijl van het schuivende deel zit geen schoot zoals in een gewone deur, maar een reeks haken. Draait u de greep om, dan zwaaien die haken naar buiten en grijpen ze in een tegenstuk dat in het vaste kozijn is gevezen. Daaruit volgt meteen waarom hoogte zo nauw telt:

  • een haak heeft maar een paar millimeter speling in zijn tegenstuk
  • zakt het blad iets, dan komt de haak onder de kom uit
  • de greep gaat dan half omlaag en lijkt gesloten
  • in werkelijkheid houdt alleen de onderste haak de pui tegen
  • één wip met een beitel langs de bovenzijde is dan genoeg

Komt uw greep niet meer helemaal omlaag?

Wij zetten het blad op hoogte en stellen de haken bij, zodat hij weer volledig pakt.

Waarom het hier sneller gaat dan elders

Een schuifpui in het binnenland houdt deze stand jaren vol. Aan de kust niet, en dat komt door het zand. De onderrails is een goot, en een goot op een balkon aan zee vult zich met zand dat de wind erin waait, met wat zout en met vocht. De wieltjes rijden daar dagelijks door, en zand onder een stalen wieltje werkt als schuurpapier: de band wordt vlak, het lager loopt uit, en het blad komt een of twee millimeter lager te hangen.

Dat is weinig, maar het is net genoeg. Het verschil tussen een haak die volledig in zijn kom valt en een haak die er langs schuift, is bij veel merken anderhalve millimeter.

Wat u er zonder monteur aan kunt doen

Maak de onderrails leeg, en doe dat liever elke maand dan elk jaar. Een stofzuiger met een smalle mond haalt er meer uit dan een bezem, want het zand kruipt in de hoekjes naast de rails. Veeg daarna met een vochtige doek na. Wat u niet moet doen is de rails invetten of met olie insproeien: vet houdt het volgende zand juist vast en dan zit u er twee keer zo snel mee.

Loopt de pui zwaar maar is de greep nog volledig om te draaien, dan is schoonmaken vaak al genoeg. Haalt de greep het laatste stuk niet meer, bel dan iemand erbij voordat u er kracht op gaat zetten; een haak die tegen de rand van zijn kom aanloopt buigt bij de derde of vierde keer.

Wat wij doen als wij ervoor staan

Eerst meten wij op welke hoogte het blad hangt en hoeveel dat afwijkt van de tegenstukken. De wieltjes zijn in de regel met een stelschroef in de onderzijde te verstellen, en daarmee komt het blad vaak al waar het hoort. Zijn de wieltjes vlakgelopen of de lagers versleten, dan wisselen wij die; dat is per set een kwartier werk en kost een fractie van een nieuwe pui.

Daarna stellen wij de haken en hun tegenstukken na, zodat de greep in één vloeiende beweging rond gaat. Bij een pui op de begane grond of op een bereikbaar balkon zetten wij er bovendien een bijzetslot of een pengreep op. Een schuifpui is namelijk met een haakslot alleen niet erg sterk: haken houden hem in de lengte tegen, maar niet tegen uitlichten.

Uitlichten, het punt dat vaak wordt overgeslagen

Een schuivend deel hangt niet vast; het staat op zijn rails. Wie het blad met een bandenlichter omhoog duwt, krijgt het boven zijn bovenrails en dan uit het kozijn, met het slot nog netjes gesloten. Een antiliftblokje in de bovenrails verhindert dat, en het kost bijna niets. In nieuwere puien zit het soms al, in alles van voor de eeuwwisseling vrijwel nooit.

Benieuwd hoe uw pui eraan toe is? Bel 023 7770145 of bekijk waarvoor onze slotenservice komt.